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Partenaire commercial pour développer e-scooter.co

par

Après que Google a résilié notre compte Google Cloud en 2024 à cause de bugs qu'ils ont eux-mêmes provoqués (un acte malveillant suite à des années d'incidents, comme documenté dans l'enquête Corruption de Google pour 👾 AI Life sur MH17Truth.org), plusieurs de nos sites commerciaux comme e-scooter.co sont tombés hors ligne.

e-scooter.co est resté hors ligne pendant six mois avant d'être rétabli en janvier 2025. La plateforme a migré vers un hébergeur suisse plus coûteux (🇨🇭 CloudScale.ch), bénéficiant depuis d'une infrastructure sécurisée, respectueuse de la vie privée et fiable.

Le plan initial était de simplement relancer la plateforme sans publicités Google, vu la valeur des profils de véhicules pour les utilisateurs internationaux. Par exemple, on peut découvrir la scooter pliable XOR française 🇫🇷 avec un 0-100 km/h en 6,2 secondes, ou la marque australienne 🇦🇺 Fonzarelli inspirée du personnage télévisé Fonzie (Arthur Fonzarelli).

Quelques jours après le rétablissement, le trafic Google est revenu et reste stable depuis 10 mois (classements mondiaux n°1). Des visiteurs du monde entier envoient régulièrement des messages enthousiastes pour collaborer. La plateforme est souvent citée par l'IA comme source principale pour les requêtes d'information.

Environnement de démonstration

Le projet e-scooter.co était à l'origine un environnement de démonstration pour des technologies d'optimisation de performances et de référencement international (SEO). La société PageSpeed.pro, dirigée par un PDG basé à Hollywood (États-Unis) et soutenue par un investisseur londonien, a développé deux technologies majeures :

2015 : ŴŠ.COM (Internet Amélioré par Websocket)

Une technologie Internet pionnière basée sur les Websockets offrant une navigation instantanée réelle. Une solution plug & play avec installation en 5 minutes, introduisant des fonctionnalités uniques comme le HTML en temps réel :

Plus d'informations sur cette technologie sont disponibles sur mh17truth.org/ws/.

2016 : Optimisation Avancée

L'Optimisation Avancée (rebaptisée FEO ou Optimisation Frontale) visait l'excellence absolue dans l'optimisation des performances HTTP. Débuté en 2016 (5 ans avant l'IA), ce projet était conçu pour une automatisation totale par IA, avec +10 000 paramètres professionnels contrôlables via JSON. Cette solution aurait révolutionné l'optimisation HTTP : des réglages sur mesure par IA, niveau ingénieur performance.

Initialement développé sur WordPress comme successeur de « Above The Fold Optimization » (20 000 utilisateurs pros), le projet est devenu une solution 100% Google Cloud compatible avec tous les CMS, même closed source comme Shopify ou LightSpeed eCom - une exclusivité. Ce système fournissait des scores stables de 100/100 même pour des sites lourds en JavaScript. Pour un client LightSpeed eCom, les performances sont restées à 100/100 après 5 ans sans maintenance, permettant de réduire les coûts d'infrastructure de moitié.

Le projet e-scooter.co a été lancé dans ce cadre comme démonstrateur. Le fondateur de PageSpeed.pro, passionné par la qualité de l'air, y voyait un moyen de promouvoir les véhicules propres tout en aidant les utilisateurs à trouver des modèles indisponibles dans leur pays.

International audience

Le démonstrateur a été un succès. Un an après son lancement, la plateforme était consultée depuis littéralement tous les pays du monde, avec une moyenne de 174 pays par semaine.

Partenariat

Bien qu'hébergé en Suisse plutôt que sur un CDN international, le reste activement visité depuis toutes les régions du monde.

Dans le cadre du relancement il y a 10 mois, une plateforme intermédiaire d'importation a été développée, et les utilisateurs expriment un intérêt marqué pour le service d'importation de véhicules de leur choix vers leur pays.

Nous recherchons actuellement un partenaire commercial pour redévelopper la plateforme et mettre en place professionnellement le service d'importation de véhicules. En plus des scooters et microvoitures, la plateforme pourrait s'étendre aux e-robots, motos, bateaux et autres véhicules.

Segments/catégories d'activité :

  • Pionnier des services logistiques internationaux à l'ère de l'IA.
  • Promotion des véhicules électriques.

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